В Пензе планируют повысить стоимость проезда в общественном транспорте
На сколько — решают в региональном Управлении по регулированию тарифов и энергосбережению
Пензенские транспортники обратились в Управление по регулированию тарифов и энергосбережению Пензенской области. Они представили документы, в которых экономически обосновали необходимость увеличения стоимости проезда: в автобусах и троллейбусах — до 20 рублей, в маршрутных такси — до 25 рублей. Уже в мае эксперты должны будут вынести свой вердикт: соответствуют ли указанные цифры выросшим затратам перевозчиков. И каким в итоге будет тариф.
В последний раз цена проезда в пензенском общественном транспорте повышалась год назад. Уже тогда перевозчики говорили, что это полумера и она лишь немного сгладит ситуацию, но не исправит ее кардинальным образом.
В середине апреля в «Пензенской правде» был опубликован материал о том, как оценивают ситуацию с пензенским общественным транспортом специалисты. Кандидат технических наук, доцент кафедры «Организация и безопасность движения» автомобильно-дорожного института ПГУАС Алексей Власов рассказал о своем видении ситуации: если ничего не предпринимать, то в ближайшем будущем в городе могут обанкротиться все частные перевозчики.
Сотрудники автотранспортных предприятий приводят свои доводы: кроме снижения пассажиропотока и хронического недофинансирования отрасли, о которых шла речь в предыдущем материале, важнейшей проблемой является невысокая стоимость проезда.
Читайте также:
В Пензенской области вынужденные переселенцы получат матпомощь в 9 тыс. руб.
Автор: Елена СИНИЦЫНА
Нашли ошибку - выделите текст с ошибкой и нажмите CTRL+ENTER
Другие материалы рубрики
Бирже для машиностроения Tech Ex - год. Первые итоги работы и перспективы
Задержка зарплаты, потеря работы и ошибка заёмщика — названы ключевые причины просрочки по кредитам
Безопасные расчеты в один клик: сервисы Сбера защищают бизнес и самозанятых
Сбер выпустил платежный стикер в виде мяча к началу сезона футбольных еврокубков
