Автокресло или адаптер ФЭСТ: что безопаснее для ребенка в дороге?
Советы от пензенских автоинспекторов
Дилемма на заднем сиденье
Лето — пора отпусков. Вереницы машин уже потянулись в сторону юга, к теплому и ласковому морю. Многие планируют путешествие с детьми. Все прекрасно понимают, что в поездке им нужно обеспечить не только удобство, но и безопасность. Но в пользу чего сделать выбор — автокресла или удерживающего устройства?
В последнее время в интернете пугают изменениями в правилах дорожного движения. Даже сами водители путаются: кто-то слышал, что с 1 января 2017 года были запрещены все альтернативные детскому креслу удерживающие устройства — бустеры (специальные сиденья) и адаптеры ремня безопасности (ФЭСТ). Однако, несмотря на это, и те и другие предметы свободно продаются в магазинах.
— Скоро собираемся семьей в отпуск, — говорит моя знакомая Екатерина. — Обычно в дальнюю дорогу я пристегивала ребенка штатным ремнем безопасности с адаптером ФЭСТ. Неужели теперь придется брать массивное детское кресло? Это же так неудобно!
Понять путешественников можно. Ведь с собой приходится брать кучу вещей, свободного пространства в салоне мало. Загромождать заднее сиденье массивной конструкцией совсем не хочется.
Все ли средства хороши?
А что говорят по этому поводу ПДД?
Вот выдержка из официального документа на этот счет:
«Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих устройств».
Другими словами, никаких изменений в правилах перевозки детей не произошло.
— Они только обсуждаются, но не стали законопроектами, — объясняет инспектор по пропаганде областного Управления ГИБДД Валентин Новоженцев. — Последние изменения в правилах перевозки детей датируются 2010 годом.
А что понимается под «иными средствами»? По словам инспектора, это тот самый специальный адаптер ФЭСТ, надеваемый на штатный ремень без
опасности. Его еще называют «треугольником».
— Устройство необходимо для равномерного распределения нагрузки на грудную клетку ребенка, — объясняет Новоженцев. — Его использование необходимо и для того, чтобы ременная лямка не давила на шею малыша.
Если ребенок невысокого роста, то помимо адаптера нужно использовать бескаркасное сиденье — бустер. Или, на крайний случай, положить на сиденье хотя бы толстую подушку.
Кстати, вышеописанные устройства можно использовать исключительно на заднем сиденье. На переднем перевозить детей можно только в автокресле.
Что касается новорожденных, то их транспортировка допускается только в автолюльке.
Дороже, но безопаснее
Несмотря на компактность альтернативных удерживающих устройств, у них есть существенный минус — они не могут сравниться с автокреслом в обеспечении безопасности при реальном столкновении. Последнее же эффективнее всего может удержать ребенка при резком торможении, маневре или аварии.
Пристегнутый пятиточечными ремнями, малыш сидит в них как влитой и чувствует себя достаточно комфортно. Это, кстати, тоже косвенно влияет на безопасность, ведь спокойный ребенок отвлекает водителя гораздо реже.
Правда, и тут есть свои особенности. Например, если маленький пассажир из кресла вырос, то оно уже не сможет в полной мере обеспечить ему безопасность.
— Голова малыша должна обязательно упираться в подголовник, — говорит инспектор.
Таким образом, если есть возможность, лучше остановить свой выбор на детском автокресле. Оно, конечно, стоит в несколько раз дороже, чем ФЭСТ, но это того стоит. Однако если ребенок высокий и крупный, долгую поездку в тесном кресле он не выдержит. Поэтому имеет смысл воспользоваться удерживающим устройством.
Штатные ремни безопасности автомобиля обеспечивают комфортную транспортировку пассажиров весом от 36 кг и ростом от 150 см. Для ребенка, который не дорос до этих параметров, путешествие со взрослым ремнем может стать смертельно опасным.
Кстати
Еще несколько лет назад в Пензе вызвать такси для поездки с ребенком до 12 лет было весьма проблематично. Диспетчеры предлагали обычные машины, не оборудованные детскими автокреслами, а часто вообще отказывали родителям в предоставлении услуг.
Увеличение суммы штрафа за провоз ребенка в неприспособленной для этого машине и регулярные акции ГИБДД по выявлению водителей-нарушителей сыграли свою роль. В этой сфере был наведен относительный порядок. Теперь большинство таксофирм требуют от своих диспетчеров, чтобы при приеме заказов они сами спрашивали у звонящего, едут ли со взрослым дети.
Однако, проведя эксперимент, мы выяснили, что это еще не гарантирует, что у водителя в салоне будет автокресло или удерживающее устройство. Так, в 7 случаях из 10 правила были соблюдены. Но в 3 случаях приехавшие на место водители просто махали рукой на вопрос о том, почему в машине нет обеспечивающих безопасность ребенка предметов.
Выходит, есть люди, которые по-прежнему готовы рисковать, несмотря на довольно большую сумму штрафа за это нарушение. Так происходит и потому, что помимо легальных таксистов фирмы привлекают еще и частников-нелегалов, для которых такие поездки — приработок в свободное время, а не основная работа. Соответственно, и отношение другое.
Надо оговориться, что шесть лет назад «Пензенская правда» уже проводила аналогичный эксперимент. Тогда только 3 такси из 10 приехали с автокреслами или «треугольниками». Так что прогресс налицо.
Интересен в плане наведения порядка в этой сфере опыт Самары. Там для родителей, путешествующих в такси с детьми, действует другой тариф — более дорогой. Потратить придется на 20-30 рублей больше. Однако это гарантирует, что к вам обязательно пришлют машину, оборудованную в соответствии со всеми требованиями безопасности.
Виды удерживающих устройств (категории)
Автолюльки:
0 вес от 0 до 10 кг.
0+ вес от 0 до 13 кг.
Автокресла:
1 — вес от 9 до 18 кг.
2 — вес от 15 до 25 кг.
3 — вес от 22 до 36 кг.
Автор: Анатолий ВОЛОДИН
Нашли ошибку - выделите текст с ошибкой и нажмите CTRL+ENTER
